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下面附上一則新聞讓大家了解時事
橫跨二十、二十一世紀的世紀冤案—太極門冤錯假稅案，3月9日上午在台中高等行政法院的三位法官林秋華、莊金昌、劉錫賢背離證據、枉法裁判之下，被合議裁定駁回，其中林秋華、劉錫賢兩名法官，正巧也是造成張藥房老闆無辜命案的恐龍法官。
在大埔案的假處分理由書中，有網友指出，法官充滿了冷血，在法律認知上只知保障財富，不理會人民的其他權益。而針對太極門案件，三位法官完全一面倒的引用國稅局說詞，不但對證人證詞置之不理，當事人所提事證也全部沒有採用，而且完全沒有說明不採的理由，讓現場出庭的一百多位太極門弟子無法接受、群情激憤，下午集結至台中地方法院檢察署，按鈴申告國稅局違法徵收及台中高等行政法院法官枉法裁判，太極門弟子高喊「廢除行政法院」、「司法已死」，並表示將上訴到底，並將陳情監察院要求彈劾三位法官，不排除再度走上街頭，要求小英總統落實司法改革，轉型正義，還原真相，解決延宕20年的萬年稅單。
太極門弟子蔣瑞琴律師指出，台中高等行政法院新聞稿援引已被刑事三審法院判決所不採用的21年前起訴書資料，將太極門弟子贈與掌門人之「敬師禮」性質，以沒有法律依據的「經濟實質層面之客觀角度」為藉口，予以認定為學費，完全漠視國稅局公告調查結果，全部7,401份全部皆表明「敬師禮」屬贈與性質的證據、刑事三審判決認定的贈與事實、以及證人於法庭所陳述之贈與事證，難道所謂「經濟實質層面之客觀角度」不用審酌證據？可以違反論理法則？
知名的前台大證據法教授陳志龍，曾撰文投書媒體指出：「國稅局按照所謂的問卷證據，全部是贈與，無一件是所謂的學費。但國稅局竟稱，固然問卷證據是贈與，但渠等竟然表示其課稅認定，係採『經濟實質的宏觀角度來觀察』，而認定出一種與證據全然背離的『莫須有』認知。採這種『經濟實質的宏觀角度觀察』，在任何法治國家的證據法，是找不到的，這顯然是違背證據法則的恣意。」、「這個『經濟的實質的宏觀角度』，說穿了，就是統治者的栽贓器，搞『指鹿為馬』，『玩法弄法』，導出『冤案、假案、錯案」的恣意法寶，就是『老大講了就算數』，不需要證據，也不要事實認定，這是人治的隨意。如這不是恣意，那什麼才叫恣意。我們學證據法學者，卻從來沒看過有『經濟實質的宏觀的角度』！這顯是極其恐怖的恣意。」
2010年10月21日立法院財政委員會召開會議時，時任立委涂醒哲就曾指出，中華人權協會調查的稅務民怨之首──「稅務機關行政權過大任意曲解所得性質」，他就以太極門稅務冤案為例，大肆抨擊財政部包庇下屬，法院判決、監察院糾正及立法院連署決議要求國稅局撤銷違法稅單均無效，稅務機關行政權凌駕五院之上。「國稅局不尊重司法院、監察院、立法院，國稅局最大，實在很奇怪。」
據法務部行政執行署統計，2016年有809萬件欠稅欠費待強制執行案件，以當年家戶總數約856萬戶計算，平均每10戶就有9戶有欠稅欠費待強制執行的問題，台灣人真的那麼愛欠稅？2014年超徵1,088億元，2015年超徵1,877億元，2016年超徵1,274億元，台灣經濟不景氣卻連三年超徵四千億，這樣對嗎？台灣財經刑法研究學會理事連福隆曾感嘆，台灣不將百姓當人民，只是當成追稅課稅的對象。國家拿了人民的稅，就應照顧人民最大的福利。不然太極門案在司法體系都勝訴，國稅局仍然窮追不捨，就是要課稅。不給錢，一追殺就20年，這像國家嗎？比較像強盜。
【記者郭穗台北報導】行政院長林全昨（2）日在行政院會聽取交通部「台灣郵輪產業化發展策略」報告後表示，近年亞洲郵輪市場持續成長，我國應就郵輪產業研議明確政策，讓郵輪產業成為我國觀光產業要角，例如發揮城市特色，並與國際船公司配合，增加「Fly Cruise」（搭乘飛機抵台，續搭乘國際郵輪來回、再搭飛機返國）旅客，請交通部進一步規劃，提升郵輪產業效益。
交通部說，依據國際郵輪協會（CLIA）預估，106年全球郵輪人口成長率達5.42%（2,400萬至2,530萬），推估亞洲郵輪市場將由13.5%成長至14.2%。台灣106年GDP預估值將由1.29%成長至1.87%，預測將帶動郵輪旅遊消費力的成長。
交通部指出，基隆、高雄發展成為郵輪母港，加上觀光局長年於國外行銷，106年國人及「Fly Cruise」外籍旅客數比例，預計將由8:2持續成長至5:5，帶動「Fly Cruise」旅客在台消費商機。基隆港及高雄港因上述因素，未來發展潛力大，商機無窮。
交通部強調，未來郵輪產業商機再湧現，105年總產值約40億元新台幣，106年總產值將上看約50億元新台幣；106年旅客及進出港艘次預估雙成長30%，旅客突破100萬人次、郵輪超過600艘次。此外，郵輪補給大躍進，帶動在地採購，106年麗星郵輪達2億元新台幣(105年1億元新台幣)、公主郵輪達1億元新台幣。2017/2/2
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